第226章 争议

会议室炸开了锅。

“必须减重！”

老陈拍案而起，“这还只是01号验证机，等到加装雷达、武器系统、更多设备，重量还得往上蹿！”

“到时候别说高空高速，能正常飞起来就不错了！”

“减？怎么减？”

老张反唇相讥，“拆加强筋？”

“高空大机动飞行时结构失稳怎么办？”

“减薄蒙皮？热障来了直接烧穿！”

“那些重量都是一分一分保安全加上去的！”

“那就从其他地方抠！”

动力组也有人加入战局，“冷却系统能不能简化？”

“局部冷却的方案是不是太复杂了？”

“我们就不能接受温度稍高一点，把系统减重一半？”

“不行！”

这次是楚老开口，老人很少在会议上如此激动，

“温度控制不是儿戏！”

“热流密度最高的那几个点，温度只要超标30度，材料性能就会断崖式下降！”

“你们是想让飞行员开着一个随时可能解体的飞机上天吗？”

争吵愈演愈烈。

有人主张牺牲部分装甲和结构强度，有人建议削减燃油携带量。

有人甚至提出把弹射座椅换成更轻的型号——这个提议立刻遭到了王海冰冷的瞪视。

赵四没有加入争论。

他静静地听着，手指无意识地在数据报告上划着线。

那些曲线，那些数字，在脑海中重组、拼接、演化

这两个数字像两个齿轮，在他脑子里咔哒咔哒地转动，寻找咬合的可能。

“都安静！”

刘振林终于听不下去了，重重敲了敲桌子，

“吵能吵出解决方案吗？赵工，技术上你更专业，你怎么看？”

所有人的目光重新聚焦到赵四身上。

赵四缓缓抬起头。

他没有直接回答，而是看向王海。

“王大队长，作为飞行员，如果让你在‘更快的加速性能’和‘更远的航程’之间选一个，你选哪个？”

问题很突然，王海愣了一下，随即认真思考起来。

几秒钟后，他给出答案：“看任务。”

“如果是前线紧急拦截，当然要快。”

“但如果是远程巡逻、侦察，或者转场部署，腿长就是命。”

“那如果，”

赵四继续问，“飞机的结构足够坚固，能在前线简陋条件下维护，但代价是稍微重一点，你觉得值得吗？”

王海这次回答得很快：“值得。”

“我们在边境场站待过，那里连个像样的机库都没有。”

“飞机要是太娇贵，今天这个精密设备要校准，明天那个特殊材料要恒温保养，根本没法用。”

赵四点点头，转回目光，看向会议室里一张张焦急或疑惑的脸。

“我有一个思路。”

他开口，声音不大，但每个字都清晰有力，“我们不减重。”

会议室里响起一片倒吸凉气的声音。

“我们非但不减重，”

赵四继续说，“还要利用这个超重的结构，增加内部油箱容积。”

“什么？！”

老陈几乎跳起来，

“赵工你疯了？，还要加油？”

“那飞机的推重比”

“听我说完。”

赵四抬手制止，“我们现在超重，但动力充足，热防护有余量。”

“这意味着什么？”

“意味着我们不需要为了控制温度而牺牲气动外形，不需要在机身上开那么多冷却进气口——那些口子都是阻力来源。”

他站起身，走到墙上的三面图前，拿起炭笔，在机身后段画了一个圈。

“这里，原设计是设备舱。”

“但我们很多设备可以进一步小型化，或者集成到其他位置。”

“腾出来的空间，可以改造成附加油箱。”

他又在机翼根部画了两条线。

“结构加强让这里承力能力提升了，我们可以把翼根油箱的隔框减薄，增加容积。”

“还有这里，”笔尖点在机身中段，

“燃油本身有冷却作用，我们可以把燃油管路重新规划。”

“让它们流过一些高温区域，既冷却了结构，又给燃油预加热，提高燃烧效率。”

炭笔在图纸上游走，一个个想法快速成形。

会议室里安静下来，所有人都盯着那些线条，大脑飞速运转。

“这样改下来，”

赵四丢下炭笔，转回身，

“我们可以在不增加或少增加外部阻力的前提下，把燃油携带量提升20到25。”

“配合我们已有的远程航电雏形，‘星火’就可以从一个纯粹的高空高速截击机，变成一个兼具远程侦察能力的多用途平台。”

他顿了顿，说出了最关键的那句话。

“在当前我们没有空中加油能力、边境机场网络也不完善的现实下，腿长，本身就